

市場上發生的電動汽車起火事故不少,但極少車企承認是自家產品質量不過關導致起火事故的發生,因此時至今日,95%以上的起火事故只能歸結于外部原因,可能是車輛受到激烈碰撞之后,電池包受到擠壓導致結構遭到破壞,從而造成起火燃燒。也有可能是,充電過程中電池出現發熱,或是自然環境下溫度較高,此時如果BMS系統散熱能力跟不上,就可能會線路短路,這也是很多起火事故被廣泛認為的原因。
不過,從比亞迪海豹起火現場來看,以上起火原因或基本可以排除。首先,作為一款未上牌的新車,以及大火撲滅后的地盤狀態,基本可以確定并非電池老化引起事故,而從當地氣溫狀況以及現場人員的穿著來看,可以排除外部溫度過高而引起事故。此外,事故現場并無明顯碰撞,可以排除撞擊起火的可能。當然,車輛起火的具體原因還有待官方進一步確認,截至發稿前,比亞迪未針對起火事故進行回應。

海豹是比亞迪海洋網最新車型,于7月29日正式上市,定位中型純電動轎車,共推出4款車型,補貼后售價區間為20.98-28.68萬元。動力方面,根據車型不同,新車提供550公里/650公里/700公里三種續航里程供選擇。其中,CLTC工況續航550km標準續航后驅車型,最大功率150kW,最大扭矩310N·m,0-100km/h加速7.5秒;CLTC工況續航700km長續航后驅車型,最大功率230kW,最大扭矩360N·m,0-100km/h加速5.9秒;CLTC工況續航650km四驅性能車型,最大功率390kW,最大扭矩670N·m,0-100km/h加速3.8秒。
據乘聯會最新數據顯示,10月比亞迪新能源汽車零售20.58萬輛,同比增長159.4%。其中,10月海豹銷售11267輛,環比增長50.8%;此外,驅逐艦05銷售9111輛,海豚銷售25336輛。
原標題:突發!比亞迪海豹首燒!